সেফটি ওয়্যার ড্রিলড এক্সেল নাট

ইতিবাচক লকিং নীতি -কেন আপনি ড্রিল করা উচিত

এই অ্যাক্সেল বাদামে স্টেইনলেস স্টিলের নিরাপত্তা তার (লক তার) নেওয়ার জন্য এক বা একাধিক সূক্ষ্মভাবে মেশিনযুক্ত ক্রস-গর্ত রয়েছে। অ্যাক্সেল নাটটিকে স্পেসিফিকেশনে টর্ক করার পরে, একজন প্রযুক্তিবিদ তারের মাধ্যমে থ্রেড করেছিদ্র করা গর্তএবং এটিকে একটি স্পোক, বোল্ট হেড বা হাব অ্যাসেম্বলি ফিক্সচারে বেঁধে দেয়। তারকে টান দিয়ে পেঁচানো হয়, তারপর বাদামটিকে কাঁটার বিপরীত দিকে ঘুরতে না দেওয়ার জন্য একটি যান্ত্রিক লক তৈরি করতে সমাপ্ত করা হয়।
এটি ঘর্ষণ লকিং থেকে বেশ ভিন্ন। তাপ সাইক্লিং নাইলন সন্নিবেশ ক্ষতি. সমস্ত-মেটাল লক নাট বারবার অপসারণের চক্রের পরে টর্ক হারায়। বিপরীতে, একটি ড্রিল করা অ্যাক্সেল বাদাম এবং সুরক্ষা তার আপনাকে একটি ইতিবাচক, পরিদর্শনযোগ্য, টেম্পার-প্রকাশ্য লক দেয় যা তারটি কাটা বা ভেঙে না যাওয়া পর্যন্ত আলগা করা যায় না। এটি অস্বাভাবিক এবং নিয়মিত পরিদর্শনের সময় লক্ষ্য করা যেতে পারে।

ড্রিলিং জ্যামিতি - গুরুত্বপূর্ণ বিশদ

এই ফাস্টেনারগুলি তাদের ড্রিল করা গর্ত দ্বারা আলাদা করা হয়। তাদের মাত্রা, কৌণিক অবস্থান এবং প্রান্তের গুণমান তারের রাউটিং এবং লক নির্ভরযোগ্যতাকে প্রভাবিত করে। সমস্ত KEY-CNC সেফটি ওয়্যার ড্রিলড এক্সেল নাটগুলি সুনির্দিষ্ট অবস্থানের সহনশীলতার জন্য তৈরি করা হয়, তাই তারের ছিদ্রটি উত্পাদন ব্যাচগুলিতে অ্যাঙ্কর পয়েন্টের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ।
উৎপাদনে প্রধান নিয়ন্ত্রণযোগ্য জ্যামিতিক দিক:

• গর্ত ব্যাস 1.0-2.5 মিমি, উপযুক্ত রুটিং ক্লিয়ারেন্স সহ নিরাপত্তা তারের গেজ মিলছে।
• ছিদ্রের অবস্থানটিকে হেক্স ফ্ল্যাট বা ফ্ল্যাঞ্জে কোণ করুন যাতে তারটিকে নিকটতম অ্যাঙ্কর পয়েন্টের দিকে নিয়ে যায়।
• প্রান্তের ফিনিসটি তারের চ্যাফিং হ্রাস করার জন্য ডিবারড এবং চেমফার্ড করা হয়, যা ক্ষেত্রের প্রথম দিকে তারের ব্যর্থতার একটি প্রধান কারণ।
• গর্ত গণনা: মৌলিক লকিংয়ের জন্য একক ক্রস-গর্ত, অথবা বিমান চলাচলের জন্য ডুয়াল-গর্ত-মোড়ানো তারের প্যাটার্ন।